انتخاب متریال مناسب برای گاید رینگ جک هیدرولیک، یکی از حساس‌ترین تصمیماتی است که هم طراحان و هم تعمیرکاران باید به آن توجه کنند. این قطعه کوچک، نقش بزرگی در کنترل حرکت پیستون، جلوگیری از تماس فلز با فلز و کاهش اصطکاک دارد. اما اگر جنس آن درست انتخاب نشود، خیلی زود با مشکلاتی مثل خط افتادن روی سیلندر، قفل‌کردن پیستون یا حتی نشت روغن مواجه می‌شویم. دو متریالی که بیش از همه در این زمینه استفاده می‌شوند، پلی‌آمید (PA) و تفلون برنز (PTFE + Bronze) هستند. هرکدام مزایا و محدودیت‌های خاص خودشان را دارند و بسته به شرایط کاری، یکی می‌تواند عملکرد بهتری از دیگری ارائه دهد. در ادامه به‌طور دقیق بررسی می‌کنیم که در چه شرایطی تفلون برنز انتخاب بهتری از پلی‌آمید خواهد بود.

مقاومت سایشی و طول عمر کاری

پلی‌آمید به دلیل استحکام مکانیکی بالا و مقاومت مناسب در برابر فشارهای سنگین، سال‌ها انتخاب اول برای رینگ راهنما بوده است. اما مشکل اصلی آن در محیط‌هایی که اصطکاک زیاد و روانکاری کافی وجود ندارد، نمایان می‌شود. پلی‌آمید در این شرایط مستعد سایش سریع است و سطح آن می‌تواند تغییر شکل دهد. در مقابل، تفلون برنز به خاطر ساختار خود روانکاری طبیعی بهتری دارد و در تماس‌های خشک (Dry Running) دیرتر دچار سایش می‌شود. در جک‌هایی که حرکت رفت و برگشتی مداوم دارند، یا در بیل مکانیکی‌هایی که به‌طور مکرر تحت بارگذاری شدید کار می‌کنند، استفاده از تفلون برنز باعث می‌شود طول عمر گاید رینگ جک هیدرولیک بیشتر شود و تعمیرات کمتری لازم باشد.

 انبساط حرارتی و پایداری ابعادی

یکی از مشکلات پلی‌آمید، جذب رطوبت و انبساط حرارتی بالاتر نسبت به تفلون برنز است. وقتی جک هیدرولیک در دمای بالا کار می‌کند یا تغییرات دمایی شدیدی دارد، پلی‌آمید تمایل به انبساط پیدا می‌کند و این موضوع باعث گیرکردن رینگ یا افزایش اصطکاک می‌شود. تفلون برنز به دلیل ضریب انبساط کمتر و پایداری ابعادی بالاتر، در این شرایط عملکرد بهتری دارد. برای همین در ماشین‌آلاتی که در فضای باز و شرایط متغیر دمایی (مثلاً کار در تابستان گرم و زمستان سرد) فعالیت می‌کنند، انتخاب تفلون برنز بسیار مطمئن‌تر است.

دمای کاری و انتقال حرارت

دمای کاری یکی دیگر از پارامترهای کلیدی در انتخاب گاید رینگ جک است. پلی‌آمید معمولاً در دماهای متوسط عملکرد خوبی دارد، اما در دماهای بالای ۸۰ تا ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد به‌تدریج خواص مکانیکی خود را از دست می‌دهد. در حالی که میلگرد تفلون برنز می‌تواند دماهای بالاتری را تحمل کند و به‌خاطر هدایت حرارتی بهتر، گرما را سریع‌تر پخش کرده و مانع تمرکز دما در یک نقطه می‌شود. در جک‌های سنگین جرثقیل که ممکن است در حین کار فشار و دمای زیادی به رینگ راهنما وارد شود، این ویژگی یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.

روانکاری طبیعی و شرایط خشک

در حالت ایده‌آل، همیشه باید بین گاید رینگ جک و سطح سیلندر لایه‌ای از روغن وجود داشته باشد تا اصطکاک و سایش به حداقل برسد. اما در دنیای واقعی، شرایطی پیش می‌آید که روانکاری کافی وجود ندارد؛ مثلاً هنگام راه‌اندازی اولیه جک یا در مواقعی که روغن آلوده یا کم باشد. در چنین شرایطی، تفلون برنز به دلیل خاصیت روانکاری ذاتی PTFE عملکرد بسیار بهتری نسبت به پلی‌آمید دارد. این ویژگی باعث می‌شود سطح سیلندر و پکینگ جک هیدرولیک آسیب نبینند و گاید رینگ بتواند مدت طولانی‌تری بدون روغن‌کاری مناسب کار کند.

رفتار در برابر ذرات خارجی و آلودگی‌ها

یکی دیگر از چالش‌های جدی در محیط‌های کاری مثل معدن یا کارگاه‌های ساختمانی، وجود ذرات ریز شن و گردوغبار در روغن هیدرولیک است. پلی‌آمید در تماس با این ذرات به‌سرعت خط می‌افتد و آسیب می‌بیند، در حالی که تفلون برنز به دلیل سختی و مقاومت سایشی بالاتر، مدت بیشتری در برابر چنین آلودگی‌هایی دوام می‌آورد. همین موضوع باعث می‌شود برای بیل مکانیکی‌ها یا لودرهایی که در محیط‌های پر گردوغبار کار می‌کنند، انتخاب تفلون برنز گزینه‌ای بسیار منطقی باشد.

هزینه و توجیه اقتصادی

البته باید در نظر داشت که قیمت میلگرد پلی‌آمید PA نسبت به تفلون برنز پایین‌تر است. بنابراین انتخاب تفلون برنز در همه شرایط اقتصادی نیست. در محیط‌هایی که فشار و اصطکاک خیلی بالا نیست و روانکاری مناسب وجود دارد، پلی‌آمید همچنان یک گزینه مقرون‌به‌صرفه و کارآمد است. اما وقتی هزینه‌های ناشی از توقف دستگاه، تعمیرات مکرر یا تعویض قطعات را در نظر بگیریم، در ماشین‌آلات سنگین و شرایط کاری سخت، استفاده از تفلون برنز در نهایت به صرفه‌تر خواهد بود.

پلی‌آمید کجا و تفلون برنز کجا؟

اگر جک شما در شرایط معمولی کار می‌کند، فشارها متوسط هستند، روغن به اندازه کافی وجود دارد و تغییرات دمایی شدید ندارید، پلی‌آمید انتخاب خوبی است و هزینه‌های شما را کاهش می‌دهد. اما اگر جک تحت فشارهای بالا، دمای زیاد، روانکاری ناقص یا آلودگی محیطی قرار دارد، گاید رینگ تفلون برنز با مقاومت سایشی بیشتر، انبساط کمتر و روانکاری طبیعی، گزینه‌ای به‌مراتب مطمئن‌تر است. در واقع انتخاب درست متریال نه فقط کیفیت کار دستگاه، بلکه هزینه‌های تعمیر و نگهداری را در درازمدت تعیین می‌کند.

دریافت چک‌لیست انتخاب بوش پلیمری

برای اینکه انتخاب شما دقیق‌تر و متناسب با شرایط واقعی دستگاه باشد، یک چک‌لیست تخصصی آماده کرده‌ایم. این فایل شامل راهنمای انتخاب بوش و گاید رینگ جک بر اساس سه پارامتر کلیدی فشار، سرعت و شرایط روانکاری است. همین حالا آن را دانلود کنید و مطمئن شوید که انتخاب متریال شما بهترین عملکرد را در محیط کاری واقعی خواهد داشت.